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電動自行車在墾丁快速崛起,九成以上都是陸客和港澳遊客租用;為降低居高不下的交通事故率,屏東警方表示,將取締違法改裝增速的電動自行車,警方這顆「震撼彈讓業者憂心地說,「電動自行車業的冬天來了」。

電動自行車依道安規則,時速只能25公里以下。恆春分局交通組說,業者認為25公里速度太慢,租用的吸引力不夠,大都偷偷改裝增速到40、50公里,情形相當普遍,但已造成多起死傷。明將邀屏東監理站討論執法和裁罰方式,確立後將成為全台取締的參考指標。

警方說,電動自行車免領機車牌照,交通部已要求要載安全帽,但無罰責;分析肇事主因是雙載、併行和車速過快。

暑期遊客多,屏東警方本月已取締雙載違規150件,接著就要取締違規改裝增速,軟體工程師縣警局並配發電子測速器,已完成測試,等裁罰方式確定就要上路。

負責救護的墾丁消防分隊說,出租車業者都會調高電動自行車時速,初騎者不習慣油門加油方法,偶會暴衝,且多在路邊簡單教騎就交車,遊客摔傷後自認倒楣。前年和去年的救護案都近百件,今年2月還發生首件陸客雙載摔傷死亡憾事。

屏東監理站恆春分站說,道路交通管理處罰條例第12條規定,擅自改裝、不依規定速限行駛者,可罰3600至1萬2000元罰鍰。

「時速25公里比騎腳踏車還慢,客人鐵定跑光光!」在墾丁開租車店的張姓業者說,看準每輛800元的日租金收入,許多業者爭相爭食這塊市場大餅,估計墾丁已有3000輛電動自行車,車速全都改成25公里以上。

他說,今年陸客明顯減少,營收已掉大半,警方再要取締違規改裝增速,3600元起跳的罰款業者受不了,「只好看著一家一家電動自行車業者收掉」。

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