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電動自行車在墾丁快速崛起，九成以上都是陸客和港澳遊客租用；為降低居高不下的交通事故率，屏東警方表示，將取締違法改裝增速的電動自行車，警方這顆「震撼彈讓業者憂心地說，「電動自行車業的冬天來了」。
電動自行車依道安規則，時速只能25公里以下。恆春分局交通組說，業者認為25公里速度太慢，租用的吸引力不夠，大都偷偷改裝增速到40、50公里，情形相當普遍，但已造成多起死傷。明將邀屏東監理站討論執法和裁罰方式，確立後將成為全台取締的參考指標。
警方說，電動自行車免領機車牌照，交通部已要求要載安全帽，但無罰責；分析肇事主因是雙載、併行和車速過快。
暑期遊客多，屏東警方本月已取締雙載違規150件，接著就要取締違規改裝增速，軟體工程師縣警局並配發電子測速器，已完成測試，等裁罰方式確定就要上路。
負責救護的墾丁消防分隊說，出租車業者都會調高電動自行車時速，初騎者不習慣油門加油方法，偶會暴衝，且多在路邊簡單教騎就交車，遊客摔傷後自認倒楣。前年和去年的救護案都近百件，今年2月還發生首件陸客雙載摔傷死亡憾事。
屏東監理站恆春分站說，道路交通管理處罰條例第12條規定，擅自改裝、不依規定速限行駛者，可罰3600至1萬2000元罰鍰。
「時速25公里比騎腳踏車還慢，客人鐵定跑光光！」在墾丁開租車店的張姓業者說，看準每輛800元的日租金收入，許多業者爭相爭食這塊市場大餅，估計墾丁已有3000輛電動自行車，車速全都改成25公里以上。
他說，今年陸客明顯減少，營收已掉大半，警方再要取締違規改裝增速，3600元起跳的罰款業者受不了，「只好看著一家一家電動自行車業者收掉」。
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